Servicii
Cod Comercial abrogat 2011
Titlul VI
DESPRE ASIGURAREA ÎN CONTRA RISCURILOR NAVIGATIUNEI
CAP. 1
DESPRE CONTRACTUL DE ASIGURARE ?I DESPRE OBLIGA?IUNILE ASIGURATORULUI ?I ASIGURATULUI
ART. 616
Regulile stabilite în titlul XIII al c?r?ii I, se aplic? ?i la asigur?rile contra riscurilor naviga?iei, întrucât ele nu vor fi incompatibile cu asigur?rile maritime ?i nu vor fi modificate prin dispozi?iile urm?toare.
Societ??ile de asigurare mutual?, maritima, sunt supuse ?i dispozi?iilor titlului VIII din aceea?i carte.
ART. 617
Poli?a de asigurare, afara de regulile stabilite prin art. 445, va cuprinde:
1. Numele, specia, na?ionalitatea ?i capacitatea vasului;
2. Numele ?i prenumele c?pitanului sau patronului;
3. Locul unde obiectele asigurate au fost sau trebuie sa fie înc?rcate;
4. Portul din care vasul a plecat sau trebuie sa plece;
5. Porturile în care vasul trebuie sa încarce ?i sa descarce ?i în care are sa intre.
Dac? indica?iile de mai sus nu se pot face sau pentru ca asiguratul nu este în stare sa le procure, sau din cauza naturii speciale a contractului, vor fi suplinite prin altele în stare de a determina obiectul asigur?rii.
ART. 618
Asigurarea poate avea drept obiect:
1. Vasul, cu aburi sau pânze, gol sau înc?rcat, armat sau nearmat, singur sau acompaniat;
2. Ma?inile, uneltele, instrumentele, armamentul, dotatiunea ?i proviziunile;
3. Navlul c?l?torilor ?i al lucrurilor înc?rcate, pe lâng? care se poate prevedea ?i salariile oamenilor din echipaj;
4. Lucrurile înc?rcate;
5. Sumele date cu împrumut maritim;
6. Sumele pl?tite sau datorate pentru avarii comune ?i cheltuielile f?cute sau datorate pentru avarii particulare, când nu ar fi acoperite prin un împrumut.
7. ?i în general, orice lucruri care se pot pre?ul în bani ?i sunt supuse la riscurile navigatiunei.
Asemenea poate fi f?cut? asupra totalit??ii sau a unei p?r?i din sus-zisele lucruri împreun? sau deosebit.
ART. 619
Asigurarea e nul? dac? are de obiect:
Sumele luate cu împrumut maritim.
Lucrurile care servesc drept garan?ie împrumutului maritim nu pot fi asigurate decât pentru partea valorii ce trece peste suma împrumutat?.
ART. 620
Dac?, f?r? frauda, s-au f?cut mai multe asigur?ri asupra acelor lucruri de c?tre deosebi?i interesa?i sau de c?tre mai multi reprezentan?i ai aceleias persoane ce au lucrat f?r? îns?rcinare special?, toate asigur?rile sunt valabile pân? la concurenta valorii lucrurilor.
Cei interesa?i au ac?iune contra oric?ruia dintre asiguratori dup? alegere, afara de recursul asiguratorului care a pl?tit contra celorlal?i, în proportiune cu interesul fiec?ruia.
ART. 621
Asigurarea poate fi f?cut? în timp de pace sau în timp de r?zboi, înainte sau în cursul c?l?toriei vasului.
Poate fi f?cut? pentru o c?l?torie, sau pentru un timp determinat.
Asigurarea pentru o c?l?torie poate fi f?cut? numai pentru ducere sau numai pentru întoarcere, sau pentru ducere ?i întoarcere.
Asigurarea pe un timp determinat se socote?te f?cut? pentru orice naviga?iune sau sta?iune a vasului în timpul convenit, afara de o conven?ie special?.
ART. 622
Adaogirea de prima convenit? în timp de pace pentru timpul de r?zboi ce ar putea supraveni, ?i a carei suma nu ar fi determinat? prin contract, va fi stabilit? de judecata, avându-se în vedere riscurile, împrejur?rile ?i conven?iunile fiec?rei poli?e de asigurare.
ART. 623
Dac? contractul de asigurare nu determin? timpul riscurilor, se vor observa regulile urm?toare:
În asigur?rile pentru un timp determinat, riscurile încep de la data poli?ei ?i iau sfâr?it în timpul convenit.
În asigur?rile pentru o c?l?torie, riscurile încep ?i se sfarsesc la timpul ar?tat în art. 613. Dac? îns? asigurarea e f?cut? dup? începerea c?l?toriei, riscurile se socotesc de la data poli?ei.
Dac? desc?rcarea lucrurilor asigurate este întârziat? prin culpa destinatarului, riscurile înceteaz? pentru asigurator dup? o lun? de la ajungerea vasului la locul de destina?ie.
ART. 624
Lucrurile înc?rcate pot fi asigurate:
Sau pentru pre?ul cu care s-au cump?rat, adaogindu-se cheltuelile de înc?rcare ?i navlul;
Sau pentru pre?ul curent la locul de destina?ie, dup? ajungerea lor, f?r? avarii.
Pre?uirea f?cut? prin contract lucrurilor înc?rcate f?r? o alt? explica?ie, se poate referi la amândou? aceste cazuri, ?i nu vor fi aplicabile dispozi?iunile art. 453, dac? ea nu trece peste cel mai mare din pre?urile men?ionate.
O asemenea pre?uire se socote?te în totdeauna ca s-a f?cut dup? declara?ia asiguratului, dac? nu a fost precedat? de o estimatie primit? de asigurator, ?i pentru acest cuvânt ea este supus? regulei stabilit? în secundul aliniat al art. 460.
ART. 625
Dac? se stipuleaz? prin contract ca pre?ul lucrurilor asigurate sa fie pl?tit în moneda str?in?, lucrurile vor fi pretuite în moneda ??rii dup? cursul ce va avea în timpul subscrierei poli?ei, afara de conven?ie contrarie.
ART. 626
Când chiar prin faptul asiguratului, c?l?toria, înainte de începerea riscurilor, nu are loc, asigurarea n-are nici un efect ?i asiguratorul prime?te, în acest caz, ca indemnitate jum?tate de prima stipulat? ?i nu mai mult de o jum?tate la suta din suma asigurat?.
ART. 627
Sunt în riscul asiguratorului pierderile ?i pagubele ce se întâmpl? lucrurilor asigurate, din furtuna, naufragiu, asvarlire pe terenuri sau pe stanci, lovire intimplatoare a vaselor, schimb?ri silite de cale, de c?l?torie sau de vas, din cauza de aruncare în mare, exploziune, foc, prindere, piraterie ?i, în general, din cauza oric?rui alt accident de mare.
Asiguratorul nu este responsabil de perderile ?i pagubele provenind numai din vicii inerente al lucrului asigurat.
ART. 628
Riscurile de r?zboi nu sunt în sarcina asiguratorului, dac? nu este conven?ie expres?. Dac? asiguratorul ?i-a luat asupr?-?i riscurile de r?zboi, f?r? a le determina precis, el r?spunde de perderile ?i pagubele intimplate lucrurilor asigurale din cauza ostilitatilor, represaliilor, opririlor, prinderilor sau vexatiunilor de orice natura din partea vreunui Stat amic sau inamic, de drept sau de fapt, recunoscut sau nerecunoscut, ?i în general pentru toate faptele ?i accidentele de r?zboi.
ART. 629
Orice schimbare de cale, de c?l?torie sau de vas, provenind din faptul asiguratului, nu sunt în sarcina asiguratorului, acesta are drept la prima dac? au început riscurile.
Schimbarea c?pitanului sau patronului chiar prin concediul dat de c?tre proprietarul vasului, nu face sa înceteze efectele asigur?rii, afara îns? de dispozi?iunile articolului urm?tor.
ART. 630
Asiguratorul nu este responsabil de culpa sau prevaricatiunile c?pitanului sau oamenilor echipajului, dac? nu s-a convenit intr-altfel.
O asemenea conven?ie îns? este nul?, dac? se raporta la un c?pitan anume ar?tat prin contract, când asiguratul îl concediaz? ?i-l inlocueste printr-altul f?r? consim??mântul asiguratorului.
ART. 631
Asiguratul nu particip? la cheltuielile de naviga?iune, de calauzie, de ernatic, de carantina, nici la taxele de orice fel, ?i nici la drepturile impuse asupra vasului sau poverei.
ART. 632
Dac? contractul are de obiect asigurarea m?rfurilor pentru ducere ?i întoarcere, ?i ajungând vasul la prima destina?ie se întoarce gol ori neincarcat deplin, asiguratorul are dreptul la dou? treimi din prima de asigurare convenit?, dac? nu exist? conven?ia contrar?.
ART. 633
Dac? asigurarea s-a f?cut separat pentru lucruri ce trebuie înc?rcate pe mai multe vase cu aratare de cât? anume suma s-a asigurat în fiecare, ?i povara întreaga este pusa pe un singur vas sau pe un num?r de vase mai mic decât cel ar?tat în contract, asiguratorul nu r?spunde mai mult decât suma asigurat? din vasul care a primit povara, de?i s-ar pierde toate celelalte vase ar?tate; cu toate acestea, asiguratorul are dreptul la indemnitatea stabilit? prin art. 626 pentru sumele în privin?a c?rora asigurarea r?mâne f?r? efect.
ART. 634
Dac? capitanul are facultatea de a intra în mai multe porturi spre a completa sau schimb? povara, asiguratorul r?spunde de riscurile la care sunt supuse lucrurile asigurate, numai cât timp ele sunt pe vas, afara dac? nu s-a stipulat intr-alt fel.
ART. 635
Asiguratorul nu mai r?spunde de riscuri ?i are dreptul la prima, dac? asiguratul expediaz? vasul într-un loc mai departat decât cel ar?tat în contract, de?i aflat pe aceea?i cale.
Asigurarea î?i produce efectele, dac? c?l?toria se scurteaza, oprindu-se vasul într-un loc mai apropiat, în care putea sa sta?ioneze.
ART. 636
Obliga?iunea asiguratorului este marginita la suma asigurat?.
Dac? în timpul cât ?ine asigurarea, lucrurile asigurate sufer? mai multe sinistre succesiv, asiguratul trebuie în totdeauna sa tie socoteala, chiar în caz de abandon, de sumele ce i s-a pl?tit sau i se datore?te pentru sinistrele precedente.
ART. 637
Clauza „f?r? de avarie” libereaz? pe asigurator de orice avarie comuna sau particular?, exceptându-se cazurile de abandon. În aceste cazuri, asiguratul poate alege între abandon ?i exerci?iul ac?iunii pentru avarie.
ART. 638
Pentru verificarea pagubelor de care este r?spunz?tor asiguratorul, asiguratul este dator a-i notific? toate incunostiintarile ce a primit. Notificarea trebuie f?cut? în trei zile de la primirea încuno?tiin??rii, sub pedeapsa de desp?gubire.
Aceea?i obliga?ie are asiguratul pentru povara, când vasul a fost declarat ca nefiind în stare a naviga, cu toate ca povara nu va fi suferit alta stricaciune din cauza sinistrului intimplat.
ART. 639
Asiguratul este dator sa notifice asiguratorului, în trei zile de la primire, actele doveditoare ca lucrurile asigurate au fost expuse riscurilor ?i ca s-au pierdut.
Asiguratorul poate face proba contrarie celor ce rezult? din actele prezentate de asigurat.
Admiterea probei contrarie nu suspend? îns? condamnarea asiguratorului la plata sumei asigurate, dac? asiguratul da cau?iune.
Dac? în timp de patru ani nu a fost f?cut? cererea în judecata, cau?iunea este liberat?.
ART. 640
În caz de pierdere de m?rfuri înc?rcate pe vas în contul c?pitanului, acesta e dator sa justifice proprietatea lor cu probe admise de legea comercial?, ?i povara cu o poli?? de înc?rcare, subscris? de doi dintre fruntasii echipajului.
Orice om al echipajului sau c?l?torul care aduce din str?in?tate m?rfuri asigurate în tara, trebuie sa consemneze poli?a de înc?rcare la consulul român din locul unde se face înc?rcarea, sau, în lipsa, la autoritatea local?.
ART. 641
În orice caz de sinistru, capitanul ?i asiguratul sau insarcinatul sau sunt datori sa dea ajutor pentru sc?parea ?i conservarea lucrurilor asigurate, f?r? prejudiciu drepturilor lor fata cu asiguratorul. Cheltuelile f?cute trebuiesc pl?tite pân? la concurenta valorii lucrurilor scapate.
Asiguratorii ?i agen?ii sau insarcinatii lor pot, în în?elegere cu capitanul, cu asigura?ii ?i cu insarcinatii lor, sau cu fiecare din ei, sa ia m?suri pentru sc?parea lucrurilor asigurate ?i pentru conservarea lor, f?r? prejudiciul vreunui drept.
ART. 642
Asiguratul, notificând asiguratorului incunostiintarile primite, î?i poate rezerva dreptul de a cere prin act separat plata ce i se datoreaz? prin asigurare.
ART. 643
Asiguratorul este dator sa pl?teasc? sumele datorate:
În caz de simpla avarie, în termen de treizeci zile de când i s-a notificat lichidarea relativ?;
În caz de abandon, în termen de dou? luni de la abandon.
Asiguratul este dator îns? sa probeze, în aceste termene, sinistrul ce da loc ac?iunii de avarie sau dreptului de abandon.
Dac? este opunere, fiecare dintre oponen?i ?i asiguratul chiar pot cere ca suma sa se consemneze la Casa de depuneri ?i consemna?iuni.
CAP. 2
DESPRE ABANDON
ART. 644
Abandonul lucrurilor asigurate poate fi f?cut în cazurile:
1. De naufragiu;
2. De prada;
3. De oprire prin ordinul unui Stat str?in;
4. De oprire prin ordinul guvernului, dup? începerea c?l?toriei;
5. De imposibilitate de a continua navigatiunea, dac? vasul nu poate fi reparat, sau dac? cheltuielile necesare pentru a-l repar? ?i pune în stare sa reia c?l?toria se suie la trei p?trimi cel pu?in din valoarea sa asigurat?;
6. De pierderea sau deteriorarea lucrurilor asigurate, când pierderea sau deteriorarea se urca la cel pu?in trei p?trimi din valoarea lucrurilor.
În orice caz, asiguratul nu poate cere decât desp?gubire pentru avariile suferite.
ART. 645
Asiguratul poate face abandonul chiar f?r? sa fie ?inut a proba pierderea vasului, dac? în c?l?toriile cu lung curs a trecut un an, ?i în celelalte c?l?torii au trecut ?ase luni, din ziua plec?rii vasului sau din ziua la care se refer? ultimele ?tiri primite.
În caz de asigurare pe timp m?rginit ?i dup? trecerea termenilor de mai sus, pierderea vasului se presupune ca a avut loc în timpul asigur?rii.
Dac? sunt mai multe asigur?ri succesive, pierderea se presupune ca a avut loc a doua zi dup? primirea ultimelor ?tiin?e.
ART. 646
Dac? vasul s-a declarat a nu fi în stare de naviga?iune, abandonul lucrurilor înc?rcate intr-insul se poate face, dac? în termenul de trei luni de la declara?ia imposibilit??ii de naviga?ie nu s-ar fi putut g?si un alt vas pentru a reînc?rca lucrurile ?i a le transporta la locul destina?iei lor.
ART. 647
În cazul prev?zut de articolul precedent ?i de art. 524, dac? lucrurile sunt înc?rcate pe alt vas, asiguratorul este obligat sa pl?teasc? stric?ciunile ce ele au suferit, cheltuielile de desc?rcare ?i de reînc?rcare, de depozit ?i de paza în magazii, excedentul navlului ?i toate celelalte cheltuieli f?cute pentru sc?parea lucrurilor pân? la concurenta sumei asigurate, ?i dac? aceasta nu s-a cheltuit întreaga, asiguratorul continua a r?spunde de riscuri pentru cât mai r?mâne.
ART. 648
În caz de oprire din partea vreunui Stat str?in sau de prada, abandonul lucrurilor oprite sau pradate nu poate fi f?cut decât dup? trei luni de la notificarea sinistrului, dac? aceasta s-a intimplat în apele sau marile Europei, în canalul Suez sau Marea Ro?ie, ?i dup? ?ase luni de la notificatie dac? a avut loc în alte mari.
Pentru lucrurile supuse stric?ciunii, termenele de mai sus se reduc la jum?tate.
ART. 649
Abandonul trebuie f?cut asigur?torilor în termenul:
De trei luni din ziua în care s-a primit stirea despre sinistru dac? acesta a avut loc în apele sau în marile Europei, în canalul Suez sau Marea Ro?ie;
De ?ase luni, dac? sinistrul a avut loc în alte mari ale Africei, în marile occidentale ?i meridionale ale Asiei ?i în marile orientale ale Americii;
În termen de un an, dac? sinistrul s-a intimplat în celelalte mari.
În caz de oprire din partea vreunui Stat str?in, sau în caz de prada, aceste termene curg de la împlinirea termenelor ar?tate în articolul precedent.
Odat? ce aceste termene au trecut, asiguratul nu mai poate face abandonul ramanandu-i numai ac?iunea pentru avarii.
ART. 650
Asiguratul, notificând ?tirile ce a primit, poate face abandonul, somind pe asigurator s?-i pl?teasc? suma asigurat? în termenul stabilit prin contract sau prin lege, ori poate a-?i rezerva dreptul de a-l face în termenele legale.
Odat? cu facerea abandonului, asiguratul este dator a declara asigur?rile efectuate sau ordonate ?i împrumuturile maritime f?cute. În lipsa, termenul pentru plata nu începe decât din ziua în care aceasta declara?ie a fost notificat?; termenul îns? pentru urm?rirea dreptului de abandon nu se poate prelungi.
În caz de declara?ie falsa, asiguratul pierde toate drepturile rezultând din contractul de asigurare.
ART. 651
Abandonul lucrurilor asigurate nu se poate face nici pentru parte din lucruri, nici sub conditiune. El cuprinde numai lucrurile ce fac obiectul asigur?rii ?i al riscurilor.
ART. 652
Odat? ce abandonul s-a notificat ?i primit sau declarat valabil, lucrurile asigurate devin ale asiguratorului din ziua în care a fost f?cut. Asiguratul e dator a-i da toate actele privitoare la lucrurile asigurate.
Asiguratorul nu poate, sub cuvânt de întoarcere a vasului, sa se sustrag? de la plata sumei asigurate.
ART, 653
În caz de predare, dac? asiguratul nu a putut în?tiin?a despre aceasta pe asigurator, poate r?scump?ra lucrurile predate f?r? a mai a?tepta ordinul sau.
Asiguratul îns? e dator a notifica asiguratorului învoirea ce va fi f?cut pentru r?scump?rare, îndat? ce-i va fi cu putin?a.
Asiguratorul are alegerea sau de a primi asupr?-?i r?scump?rarea sau de a renun?a la dansa; el e dator îns? a notifica asiguratului alegerea ce va fi f?cut în termen de dou?zeci ?i patru de ore de la comunicarea învoirii de r?scump?rare.
Dac? declar? ca prime?te pe contul sau r?scump?rarea, asiguratorul e dator sa contribuie, f?r? întârziere, la plata ei, conform conven?iei ?i în propor?ie cu partea asigurat? de dânsul, neincetand de a fi r?spunz?tor pentru riscurile c?l?toriei în conformitate cu contractul de asigurare.
Dac? declar? ca renun?? la r?scump?rare, asiguratorul va plati suma asigurat? f?r? a putea pretinde ceva din lucrurile asigurate.
Când asiguratorul nu a notificat alegerea sa în termenul de mai sus, se presupune ca el a renun?at la beneficiul rascumpararei.